Si alguien ha homologado el modelo en España antes, no tendrás que hacerlo tú (estabilidad, etc) Hay unos listados dónde se indican los modelos homologados. Pregúntalo en capitanía.
Mi anterior barco lo homologamos nosotros aquí, fue el primero de bandera española, era /es un velero de 33 pies, acero, muy diferente al tuyo pero creo los trámites son los mismos (era francés) porque no tenía marcado CE. Si alguien lo hubiera hecho anteriormente, no hubiera sido necesario hacer la prueba de estabilidad, planos, etc, que salen por un capitalito.
De los otros trámites administrativos no puedo ayudarte porque creo que han cambiado bastante.
Lo de dejarlo en bandera francesa creo que es una opción muy buena para ahorrarte el Vía Crucis de SOLAS y Cia pero me imagino que si vas a hacer regatas, debe tener pabellón español
Lo desconozco.
Si quieres te paso por privado la empresa que nos hizo el proyecto.
Saludos