Cita:
Originalmente publicado por Capricho7
Tengo el mismo motor que tu y el mismo cuadro que tu y ya he tenido esa avería y creo que probablemente has arrancado con el cambio de aceite un cablecito que conecta los sensores.
En mi motor hay dos, uno que marca temperatura de agua y otro de presión de aceite, ambos con cabeza tapada con un globito de goma.
Búscalos y si es eso, solo tienes que coger un soldador de estaño y volverlos a soldar.
Tienes uno al frente del motor, donde van las correas y otro mas escondido que es posible que sea el que has arrancado, no con el cambio de aceite, sino con el cambio del filtro de aceite, porque pasa cerca.
Y si, el cuadro es bastante malo, de plástico que se parte a los dos o tres años. Yo lo he sustituido por una placa de aluminio reproduciendo los agujeros, fabricación casera pero durará más.
Si lo dejas sin arreglar no pasa nada (yo lo tuve así meses hasta que encontré el cable cuando me lo explico un forero) pero no sabrás si tienes una baja presión de aceite hasta que quemes el motor (deberás comprobar a menudo que la marca de aceite es la correcta).
Saludos y suerte.
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Cofrade capricho7,
. El tablier de yanmar para estos motores es de pena
. Solamente dan alarma de temperatura y alarma de presion de aceite
. Nunca sabes donde esta el valor real del momento
. os aconsejo que cambieis los sensores y coloqueis unos relojes ex-profeso y a navegar tranquilos
, que no cuestan tanto y se amortiza rapido.
. Saludos.