Cita:
Originalmente publicado por vaiel
ok, entonces lo que voy a pintar en la carta es el Rs, ¿verdad? cuando hay viento en la carta se marca el Rs cuando hay marea era el ¿R,efectivo?
Ra-->Rv-->Rs
perfecto!
gracias!! saludos y un trago de agradecimiento  |
En este caso se pinta el Rs, que es el rumbo que el buque sigue de hecho. Aunque yo no veo por qué no pintar el Rv, con su ángulo de abatimiento, en segundo plano.
En los de corriente y viento, tendrás que dibujar el triángulo de velocidades, esto es: el Rs y el Rc como catetos, y el Ref como hipotenusa. Para cualquier estimación de posición se hace sobre el Ref, que es el que sigue el buque sobre la mar.
Pero para usar una marcación o demora, debes tomar el Rv en los calculos, no lo olvides!! Incluso cuando te digan, "...al dejar el faro X por el través..." siempre toma el Rv de referencia. Recuerda que dejar al través o tomar marcación/demora se hace respecto de la linea popa-proa (Rv), independientemente de la trayectoria que tu buque termine tomando sobre el mar por el viento y/o la corriente (Rs y/o Ref respectivamente).
Eso creo
