tiene powertrim desde el mando acelerador y botón en el motor.
ahora voy entendiendo. Sería cuestión de poner los relojes y conectar la señal W, positivo y masa en el CR.
y a ver que más cables salen.
pondría un voltimetro que sino es ahí, lo dejaría cerca de la bateria.
tengo poco sitio en el volante. lo único que me cabe son aparatos de 52mm empotrados o sino con soporte, pero no es lo ideal.
seguimos investigación.
saludos.
