Cita:
Originalmente publicado por coronadobx
Estimados Cofrades aun siendo consciente que me podéis acusar de pesado, me atrevo a adjuntar el siguiente enlace.
En concreto es el tercer video de de las operaciones del George Washington el que me interesa que prestéis atención en lo siguiente
1.Si os fijáis vereis cuando aterrizan los aviones, es justo en el momento que tocan pista cuando meten motores. Es una maniobra delicada pero la unica forma de asegurarse no irse al agua en caso de que no enganchen algunos de los cuatro cables que hay en cubierta
2.Describen muy bien la figura del LSO, Landing Signal Officer
3.Aparecen mi ala favorita, los Jolly Rogers VFA 103
Si seguis los videos podeis verlos todos
Un saludo. Coronadobx
http://www.youtube.com/watch?v=VPdBiHf-XYk
http://www.youtube.com/watch?v=qd0ANx6IeYI
http://www.youtube.com/watch?v=xuDuj5YzsP8 |
Correcto, aterrizan gas a fondo... así, si no enganchan ningún cable, vuelven a despegar, y repiten el procedimiento.
Por eso los portaaviones tienen "cubierta angulada", así, unos aviones puden despegar desde las catapultas de proa mientras otros aterrizan por popa.
Hay un dicho de los pilotos de portaaviones: "Los únicos pilotos de verdad son los que saben aterrizar aquí".
Y por cierto, lo de la cubierta angulada no fue un invento americano, sino británico. Pero el primer portaaviones construído expresamente con esa configuración fue americano, el USS "Forrestal", que combatió en Corea, Vietnam y la primera guerra del Golfo...