Es fácil hombre,solo son tres tornillos de naaa.
Son facilmente visibles,los aflojas,desmontas la correa y te vas al taller con el alternador (yo así lo hago) no suele salir muy costoso y a mi normalmente me lo hacen en si tu vamos un polve.. rápido...
Después antes de montarlo te vas a un desguace y con el tuyo como muestra te compras uno varatito de repuesto (respeto) compruebas que funcione y lo metes abordo.
Así iras mas que seguro.
Llevando a comprobar el tuyo también te puedes quedar mas que tranquilo,no te debería de dar ningún problema.
Puedes meterle mano sin preocuparte,te va ha llevar unos cinco minutos sacarlo con la cervecita incluida.
Pd:no me acordaba,eso siii very importante marca muy bien los cables si conectas mal,caput...