Hola cofrades..
Unos
para entrar en materia.
Tengo un simétrico con calcetín en mi viejo Rush (el que se ve en el avatar).
Leyendo vuestros comentarios acerca de reducir superficie vélica frente a incrementos del viento en empopadas, me ha venido una idea que no sé si es ortodoxa pero ahi va...
¿Que ocurre si cobro de la driza del embudo del calcetin hasta 3/4 o 1/2 del recorrido?...
Cuando pueda voy a probar (a la inversa.. no vaya a ser..) subiré el calcetin a la mitad y veré que pasa...
Habria que retocar el aparejo del Spi pero no se
si a alguien se le ha ocurrido alguna vez.
En fin... perdonad por la intromisión puesto que la pregunta es qué hacer con la mayor.