[Roscarlos]

Buenas

Pase la ITB hace unos meses y a lo que más atención le presto el inspector con mucha diferencia fue a los bajos y a la jarcia, miro y remiro todo el casco de proa a popa, se lío a puntapies con la orza, repaso hasta el último milimetro de la union de está con el casco, lo mismo en bocina y timón.

Me comento que hacía unos días habia echado para atras una inspección por estar afectada la embarcación por osmosis en la unión de la orza con el casco.

Así que si que pueden hacerlo, lo hacen y puede tener consecuencias....