Buenas. Mi caso coincide con la mayoría.
Acabo de hacerle 1000 horas y siempre he estado calculando el consumo en cada repostaje.
Nunca llegó a las 3.000 rpm de máximo, de nuevo alcanzaba 2.800 y ahora 2.600 rpm. De travesía lo llevo a 1.900 rpm (7 nudos) y nunca pasó de 4 L/H (0,6 L/Milla). Cuando calculo el consumo de invierno entrada y salida del puerto a poco más del ralentí entonces se queda rondando los 2 L/H.
