Buenos dias cofrades, y una ronda de cervezas
Ayer visite en Portimao un Trintella 38 que acepta mi barco como parte del pago. El barco es de un broker. Es un barco muy bonito pero con 30 anhos.
Cosas buenas (creo): la cubierta esta rehecha excepto superestructuras, con airex y siete capas de bidireccional de 300 gr y matrix de epoxi. Luego lo han pintado con antideslizante. No esta del todo mal. El casco se trato con epoxi hace anhos. La jarcia de labor es nueva y la fija no parece que tenga muchos anhos. La instalacion electrica e interiores parecian en buen estado. La orza corrida es encapsulada por lo que creo que es eterna.
Cosas malas: la electronica es del anho catapum, en particular el piloto automatico, aunque no se mucho, parece de museo, el motor ha estado dos anhos parado, los anhos que ha estado el barco en seco, y el enfriador de aceite de la reductora esta cubierto de salitre, el enrollador de genova parece muy viejo y con la foto que hice con el zoom del tope de palo tiene aspecto extranho, la pala tenia unos desconchones sospechosos, debajo lde la pala habia lo que me parecio un anodo podrido, en el casco, dandole con un martillo de plastico en una pequenha zona descascarillada, se veia la fibra y un sospechoso lunar del color del antifouling, el molinete manual del ancla y los winches yo creo que no han sido mantenidos en muuuuuchos anhos...
Adjunto fotos, sobre todo de las cosas malas, que de las buenas se pueden ver en el anuncio en cosasdebarcos:
https://www.dropbox.com/sh/9k4z3rde7h2a6r7/Ph3l8saiq5?m
Por supuesto que antes de comprarlo lo haria inspeccionar, pero asi a priori,, mi preguna es: Cual puede ser a groso modo, el precio justo de este barco?
