Buenas...
Por curiosidad.. intuitivamente tiendo a pensar que si la motorizacion está bien calculada, la velocidad económica se obtendría mejor trabajando ambos motores en su mejor par que haciendo trabajar sucesivamente a uno y otro subidos de revoluciones (acercándolo al par máximo, que dispara bastante el consumo).
Además de lo del par , Los CV entregados en principio "deberían" ser los mismos para igual velocidad ; Sin embargo la propulsión está mejor dirigida y no habría que compensar con las palas y su consiguiente rozamiento.También pienso que el desgaste de cada motor es mayor haciendo trabajar algo forzado , aunque sea menos tiempo, que funcionando en su régimen de forma más prolongada ¿no es así?
Saludetes