Tienes que probar si llega a tope de vueltas, si llega y no se traduce en velocidad de casco no llevarás la helice adecuada, si al llegar a las 4000 ya tienes la velocidad de casco, tienes la helice mas o menos correcta, si no llegas a las 4400 no llevas la helice adecuada, eso es siempre a groso modo y con la helice y casco limpios
SALUT
