[floaterborja]

Al final descarto claramente el epoxi en un casco nuevo, tiene su sentido en barcos con fibra de carbono y patente matriz dura para que al lijar la matriz o retirarla al final de temporada(competi puro) no llegues al carbono.

Protocolo correcto en mi opinion.

botar sin patente y esperar una semana para disolver las ceras y marcar linea flotacion.

izar

limpiar con disolvente restos de ceras.
lijado 180
retirar virutas compresor aire
imprimacion clorocaucho(dudo si dar una segunda capa, lo decidire en el momento)
2 capas patente

al agua y navegar