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Originalmente publicado por fepofe
 Buenas tardes y unas cervecitas o imperiales como les llamamos por aqui. Le he dado vueltas al tema de la cubierta nueva. Aunque ayer mire un reglamento de embarcaciones pequenhas y el espesor del laminado parece correcto y aunque a la vista parece un trabajo bien hecho,....les he mandado un correo pidiendoles informacion de la nueva cubierta, quien la hizo, que experiencia tenia en este tipo de trabajos, lista de trabajos previos del astillero demostrando que caia dentro de sus posibilidades, quien preparo la especificacion, como fue decidida, como se restablecio la union con el casco, si la reparacion se hizo en local cerrado o a la intemperie, quien la superviso, etc...
Despues de hacer un analisis de riesgos, creo que sin estas informaciones no me lo quedo solo con una inspeccion visual, por mu barato que me lo den. 
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Comprendo que lo mires con detalle pero creo que es suficiente con que pase tu prueba desde el interior y la de un experto que lo audite a fondo (poniendo especial detalle en ese aspecto).
Dicho lo cual, también te digo que si a cualquiera que le ha hecho una reforma a su barco le viene un posible comprador exigiéndole "
informacion de la nueva cubierta, quien la hizo, que experiencia tenia en este tipo de trabajos, lista de trabajos previos del astillero demostrando que caia dentro de sus posibilidades, quien preparo la especificacion, como fue decidida, como se restablecio la union con el casco, si la reparacion se hizo en local cerrado o a la intemperie, quien la superviso, etc... 


uff no sé a dónde supongo que le mandaría. Es más, yo, que me considero una persona bastante ordenada en las cosas que le hago a mi barco, no creo que pudiera darte ese nivel de información en casi ninguna de las miles de cosas que le he hecho. ¿Tu si?
Sin acrituzzz eh?
saludos