El truco esta en cebarlo bien y todo el recorrido del gas entrada bomba,bomba,filtros (yo los cambiaria) y te tiene que encender si o si.
Palanca del acelerador a tope y "caña" a la llave.
Son puñeteros de encender aveces, yo la ultima vez me acorde de toda su familia y al final tube que pedir auxilio al mecánico y a el también le costo.
En fin....no te preocupes que encender te va a encender y yo de ti de forzarlo con eter na de na..le metes una terrible "ostia" al motor.
Suerte.
