Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
Ponte unas de buena marca: Deta, Varta, Tudor....
(Dos mejor que una).
Salud y  |
Mi consejo es que no pongas baterías
sin mantenimiento....
Te cuento mi experiencia: Cuando partí para el Caribe sustituí las tres baterías VARTA DE 100Ah que tenían 6 años de antigüedad, preveyendo que ya no les quedasen mucha vida, por unas nuevas TUDOR, similares, sin mantenimiento.
En poco más de un año comencé a comprobar que la carga caía enseguida y como estaba en el Caribe no pude reclamar la garantía a quien se las compré en Galicia, el calor que hay allí las dejó secas y como eran sin mantenimiento no hubo manera de abrirlas para rellenar el electrolito.
Total, baterías nuevas, pero esta vez unas americanas
con mantenimiento, No cuesta mucho cada mes abrir los tapones y añadir un poco de agua destilada si los alveolos han bajado de nivel.
Una de las baterías retiradas la abrí a la fuerza y efectivamente estaba seca
Cita:
Originalmente publicado por victoria
Ayer estuve mirando las varta start stop plus 12v 85Ah 850a (EN).
dice que estan pensadas para barcos y autocaravanas paneles solares etc.
que os parece? con dos de estas de servicio que tal? |
Estoy de acuerdo que es mejor dos que una, pero tan importante es el amperaje, como el aporte energético, que al final allí se consume más de lo que pensamos.
Una de las modificaciones abordo, antes de mi vuelta al Caribe, será aumentar la entrada de amperios al doble de lo que llevé anteriormente.
Salud