[LORDRAKE]

Me veo muy identificado con tu relato, navegar así usando el viento para impulsarte y para dirigir el rumbo parece algo mágico.
En los cruces estaba dias y dias sin tocarlo.
Thomas diseñó un mando a distancia con un cabito que gira una rueda "sin fin" que en casode bañera central te evita ir a popa a trimarlo cuando rola el viento para cambiarle el rumbo. Sus pilotos son muy faciles de aprender a manejar.
Para poder navegar con un piloto de viento debes saber equilibrar tu barco, vas continuamente jugando con las velas ( que es lo que mas me gusta)buscando optimizarlas viendo la reacción del barco y aprendiendo. Sin duda te enseña a optimizar las velas, una vez alcanzado el equilibrio es mejor timonel que uno mismo en casi todas las condiciones.
Solo durante un temporal con olas increibles y muy cortas derrapó al quedarse sin agua por abajo, fallando la sustentación al paso de estas moles.
Con este piloto puedes regular la respuesta a la pala subiendo y bajando el contrapeso. Marqué con rotulador unos trazos en la barra por donde sube o baja (el contrapeso) con varias fuerzas distintas de viento, así facilitaba su regulación cuando el viento cambiaba de rango.
Aprendes pequeños trucos para compensar abatimientos o tendencias a salirse del rumbo; por ejemplo cuando entra una racha, olas etc que son fuerzas que sacan al barco puntualmente del equilibrio.
Contare un truquillo navegando de aleta y del traves con rachas y/o olas que intentan sacarte del rumbo. Trimaba el piloto con una ligera tendencia a orzar y equilibraba soltando escota para embolsar algo mas la génova. Con esta tonteria el barco se debatia entre estas dos tendencias antagónicas soportando mejor los efectos de estas fuerzas que periódicamente trastornaban el equilibrio.
A veces para ligeros cambios de rumbo no tocas el piloto, lo haces con las velas, abriendo o cerrando el carro de la mayor, emboslando o cazando génova.... lo dicho aprendes a conocer tu barco, imaginate así dias y dias cruzando un oceano....
Hay que revisarlo y engrasarlo diariamente, revisar las tuercas que se aflojan, recomiendo usar un sellante para autobloquear tuercas loocktite que lo regalo a muchos cofrades hubo un hilo sobre eso hace mas de dos años.
Lleva la pala siempre amarrada con un cabo por si las moscas...

Disfrutadlo

LORDRAKE