[xabia]

no tienes fotos del motor?
es con mucho de las partes del barco mas costosas, al precio que esta la mano de obra, una remotorizacion convierte un chollo en un mal negocio.
Quien habla de motor habla de inversor, y de eje y de horas de trabajo.
otra cosa accesoria pero muy engorrosa y que pocas veces figura en los peritajes de los barcos, es el estado del deposito de combustible, generalmente engorroso de sacar y sustituir.
Desde luego seria menester una peritacion por parte de alguno de los British Surveyors ingleses (muy pejigueros) que pululan por el Med, hay auntenticos huesos.
Nada mejor que la cuña de la misma madera.
Suerte