Cita:
Originalmente publicado por INAF
Buenas, y rondas para todos los sabios y no sabios de esta taberna.
El tema es que mi piloto, de rueda, a los cinco minutos (o menos) de funcionar indica "low battery". Solamente funciona bien si voy con el motor muy alto de revoluciones.
Ante lo cual : 1.- He cambiado la batería y la he cargado comprobando que está correcta.
2.- He desmontado y limpiado todo el interior del aro, rodillos y correa (estaba limpio)
3.- He desmontado y limpiado el capuchón que protege el cable a la salida del motor del piloto (estaba perfecto).
Supongo, después de leer los aleccionadores hilos que han ido saliendo en este foro, que el problema es que no llega suficiente tensión al mecanismo. Ante lo cual me propongo inspeccionar todas las conexiones por si en alguna hay indicios de sulfatación o lo que sea.
El problema es que no encuentro los componentes. Se trata de un Bavaria 32.
Preguntas :
1.- ¿Donde c*** está el fluxgate?
2,. ¿Donde c*** está la "central informática" o como se diga que gobierna al piloto?
Se agrededecerá con cientos y cientos de carduses a todos aquellos que aporten algo de luz a mi escandalosa ignorancia.
Gracias. Ferran  |
Buenas tardes pirata Ferran
!
A ver si te puedo echar un cable, ahí va!
El mensaje "LOW BATTERY" indica que no llega suficiente voltaje al piloto, como indicas es posible que alguna de las conexiones esté sulfatada o el cable este mordido por algún punto, si las baterias estan cargadas no puede ser otra cosa.
1- El fluxgate o sensor de rumbo tiene que estar situado en proa ( debajo de la cama lo mas abajo possible y centrado a la quilla ), es una semiesfera de color negro con una linea roja.
2- La centralita del piloto normalmente la montan debajo de la banyera cerca del timón accediendo por la habitación de popa, es posible que tengas que desmontar algún mamparo separador. Es una caja rectangular de color gris con logo de raymarine.
Si necesitas algún consejo ya sabes no dudes en consultarnos, estaremos encantados te poder ayudarte.
Saludos,
Enosa
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