Cita:
Originalmente publicado por INAF
Gracias Liman.
Lo próximo que queda es soldar los terminales y lo de la vaselina pero antes comprobaré con tester que el voltaje que llega a los terminales sea 12 v.
Los cables + y - ¿vienen directamente del cuadro de interruptores?
Ferran  |
Si solo llegasen 12 voltios, malo. La batería cargada debe tener al menos 12,5 V o más.
Supongo que en el cuadro de interruptores debes tener alguno exclusivo para "piloto" o "electrónica". Eso depende de tu barco... Dependiendo de la antigüedad del barco y del número de "manitas" que han tocado la instalación, puede que tengas algún empalme también entre el cuadro y el piloto que haga caer la tensión por mal contacto.(En general, en un barco no debería jamas existir un empalme del tipo "terrestre". Siempre con clemas y mejor soldado ¡¡¡bien soldado que eso es otra historia!!!)
En cualquier caso, la media de los voltios hay que hacerla con el piloto en marcha, es decir, haciendo que el motorcillo funcione. Dale a babor y estribor continuamente mientras mides porque es en situación de funcionamiento cuando se detectan fallos en la linea.
Espero que lo dejes totalmente operativo.