Lo más sorprendente es que Raikonen, solo ha cambiado neumáticos dos veces, y más sorprendente aún es que cuando se supone que el coche se le debería de ir un poco en las últimas vueltas, por ese motivo, no solo no ocurre así, sino que en la penúltima vuelta hace la vuelta rápida.
Supongo que eso ha pasado hoy, y nada más, porque si pueden gestionar los neumáticos en todas las carreras como hoy, que nadie dude que estará siempre arriba.
La respuesta de Renault la sabremos después de lña próxima carrera.
