El caudal dependerá claro del tamaño del motor.
En motor es otra cosas, pero en veleros, en general...
Yo, como hacía Dunic, en un 9CV que tenía antes y ahora en uno de 25 CV, quito la tapa del filtro y alimento agua dulce con la manguera (cerrando el grifo de fondo) y tengo que tener la boquilla de la manguera bastante cerrada, limitando el caudal, porque sino desborda !
Pero seguramente un 100 CV o mas necesite mas caudal que el que da una manguera normal...
Edu