Cita:
Originalmente publicado por Kane
No es por criticar, sino por evitar que te salgan volando las placas.
Las dos barras de abajo están muy juntas y sólo fijadas a las otras dos con cuatro tornillos. El par aplicado a esta fijación es muy grande, la aleta de la U no suficientemente rígida y se producirán vibraciones que terminarán por fracturar el aluminio y arrancarlo. Deberías separar esas barras al máximo o añadir una fijación suplementaria hacia el borde del alerón. También reforzar la unión de los tornillos, 2 mm de aluminio es muy poco.
Al vibrar las placas se inclinarán aumentando la fuerza producida por el viento y empeorando la situación.
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Gracias por la crítica constructiva.
Ya estuve pensando en eso, pero he visto que la fijación es, aparentemente, bastante rígida. Los tornillos tienen arandelas de gran diámetro, con lo que la fuerza aplicada se reparte mucho mejor.
Un barco muy próximo al mío, en el mismo pantalán, tiene una placa sujeta simplemente por un par de tirantes, también de aluminio, que se fijan por medio de un abarcón a un solo tubo redondo. Hablé con su propietario y me dice que lleva puesta la placa desde hace más de siete años, sin que por el momento haya tenido problemas.
Más me preocupa el problema de la posible electrolisis que se produce entre el inox y el aluminio. Aunque he puesto a los tornillos un producto que, en teoría, la impide, estaré atento al asunto.
No obstante, dado que las acabo de poner, las someteré a vigilancia para ver su comportamiento en los próximos meses. Siempre estoy a tiempo para poner un par de refuerzos hacia los alerones.
Si te fijas en la primera foto, verás que hay dos largueros más que no se han puesto. Están previstos para el caso en que sean necesarios dichos refuerzos.
Repito que muchas gracias por la crítica. Siempre es bueno escuchar opiniones que oporten soluciones a los posibles problemas que se puedan producir.
Cita:
Originalmente publicado por Christian_Solar
Hola gente,
Kane probablemente tiene razon, aunque no creo que pase demasiado rapido, si es que ocurre.
El aerogenerador te va a dar sombra sobre los paneles- no hay otro sitio para el? Esto puede bajarte *muchisimo* el rendimiento.
Como has puesto la parte DC/DC? esto es clave para que el sistema funcione bien.
Convendria que aquellos que se hacen los sistemas electricos tuvierais un poco mas claro la cuestion de unidades, porque si no es como medir el viento en millas y los depositos de agua en metros.
Los paneles son de 80 Watios (potencia). Esta potencia es la nominal y no se alcanzara nunca. La NOC (mas o menos 75% de nominal) si que es realista para un dia de verano, entre las 11 y las 4. La potencia se mide en watios.
La energia se mide (electricamente) en Watios-hora. En nautica se suele hablar de Amperios-hora (No amperios/hora!!!!) porque se supone que todo va a 12V y Potencia = tension (voltaje) * corriente.
Ojo con esto, que si teneis algo a 24V, o 48, o 230V (AC), lo que siempre es constante es la potencia.
Los paneles van a dar, si el DC/DC que carga la bateria tiene buscador de maxima potencia (recomendado!!), tanta corriente como sol les llegue. En un dia de verano esto es una forma de campana, y unos 6-7 horas equivalentes de sol, si no tienes sombras, son razonable.
Esto significa que de 2x80W podrias sacar al dia 160 * 6 = 960 Wh -> unos 80-100 Ah al dia son razonables, *sin sombras y sin nubes*. Una sombrita en el panel te puede, muy rapidamente, reducir la potencia a la mitad!!
Saludos fotovoltaicos
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Ya se que el aerogenerador puede dar sombra. Por eso he puesto dos placas (por consejo de mi hijo, que también se dedica a esto) para conseguir que haya siempre una que esté al máximo rendimiento. Y también he montado el regulador según sus instrucciones.
Por otra parte soy, además de informático y técnico de organización industrial, electricista (hice un curso de un año nada más jubilarme) con lo que la cuestión de unidades la tengo bastante clara.
Si hablo de forma no comprensible para un profano (DC/DC, NOC y demás tecnicismos) la mayoría de los lectores, que no son profesionales, se quedarán sin enterarse. Mejor es comentar la instalación de manera comprensible para la mayoría. Los tecnicismos ya los empleará el profesional con otros profesionales.
El aerogenerador es difícil de situar en otra parte. El rendimiento de las placas no será el óptimo, pero para mi caso es más que suficiente. Ya he explicado que el consumo en mi barco no llega a los 4 amperios por cada hora (¿más inteligible asi?) a pleno consumo, con lo que las placas me proporcionan energía suficiente (y sobrante) para mantener mis cinco baterías de 90 Amperios a plena carga durante el día, y permitir que durante la noche tengan carga más que de sobra para resistir el consumo nocturno.