Cita:
Originalmente publicado por Bambam
Buena alternativa esa del la auxiliar con motor  (lo había pasado por alto porque no tengo  ). Eso si, en verano hecho unos brazos que parezco un cruasán 
Pero ya puestos...por qué abarloarse? Mejor coger los dos largos de proa y bloquear la pala del barco a crujía, no?
Joer, no me veo bajando a las playitas con un motor de 10 CV en la auxiliar, que nivelazo!
Iván  |
En mi opinión, con un remolque abarloado
controlas mucho más la maniobra,
especialmente si estás sólo, de tal modo que incluso puedes
"frenar" algo el barco si ha cogido mucha inercia o puedes producir un empuje semi-lateral o lateral al girar el motor del dingui en dirección a la banda del casco del barco.
Haciendo un remolque típico por proa es mucho más complicado si has de maniobrar sólo. Te deberían poder ayudar desde el barco para que pudieras adoptar el rumbo de empuje necesario en cada momento, como hacen los remolcadores de un buque en puerto.