[Luisvi]

Pues yo tambien me inclino por los silent blocks, la alineacion del motr con el eje no se mira asi por encima como hacen muchos, se debe de desconectar el plato de union eje-inversor y entonces se comprueba que la alineacion este bien, osease que no haya que forzar lo as minimo para volver a introducir los pernos y que las dos caras de union esten completamente paralelas, los silent blocks se pueden comprobar como han dicho anteriormente con una palanac y "forzando" un poco dechos amortiguadores, si estan agrietados ya no estan cumpliendo su funcion, tambien comprueba si las vibraciones cambian acelerando con el motor desembragado, de todas formas el Sole 26 es un poco ruidoso y a ciertas revoluciones se mueve bastante, el que yo tengo procuro no llevarlo con menos de 1500 embragado pues se altera mucho, pasadas las 1600 va como una maquina de coser.
Salud y