Cita:
Originalmente publicado por floquet
Apreciados cofrades
Un relato corto de una navegación intensa
Contentos ibamos comprobando como ganando W nuestra velocidad era superio al grueso de la flota
Pero , de nada sirve la estrategia cuando la mecanica no acompaña,  ya llevaba un tiempo con tonterias en la inversora, que si cuando doy atras no entra y siguo avante y viceversa............
...........analisis de posibilidades , reflexiones .... salimos de puerto , hacemos alguna prueba esperando la salida , falla alguna vez pero decisión.... bueno iremos.... y aplicamos la estrategia de nos vamos por el W .
Si , si hasta que el señor inversor que estaba en silencio ha decidido alterar la placided de la navegación con unos ruidos más que sospechosos, y se acabo la estrategia , retirada e intento de localizar mecanico aguerrido en puerto cercano.
Habrá tenido algo que ver el numeral 13 que me han adjudicado por segunda vez consecutiva.............con los 13 de a entrada en Sitges 
Y gracias a los que ayer nos animaron a intentarlo 
Buen proa y mejor regata |
Coño, Bienve, me sabe mal, pero....ya que lo explicas y de buen rollo, da algún detalle más porqué hace ruido una la inversora con una helice plegable (creo que llevas la gori, no?) porque sino esto parecerá un relato de la Ruta de la Sal,
Que no te salga muy caro.....aunque en esto de la náutica, yo que justo ando metido en reparar un golpe en mi proa con el Samantha, creo que es tarea imposible