Buenas...
Yo compre el mío en similares circunstancias, tenia una capa de caracolillo impresionante, despues de pasarle la hidrolimpiadora y patente como nuevo el casco.
Los problemas vinieron con el motor, deposito lleno de baba que termino obturando el circuito de alimentación, problemas tambien con el termostato y la bomba inyectora, problemas tambien con las baterías, y con la bocina.
Una cosa es un barco sin navegar y otra es en estado de semiabandono, sin arrancar motor en meses y sucio como el palo de un gallinero.
Pero todo es negociable, a mi me compenso la operación, y despues de solucionar todo ahora va fino como un reloj suizo o casi
y mas limpio que mi hoja de servicios, ya quisiera el del algodon....