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Originalmente publicado por angama
La DGMM tiene en cuenta la eslora de flotación y los fabricantes resaltan en su publicidad la eslora máxima. Así el "bicho" parece más grande. Si escudriñas un poco en las especificaciones técnicas de todos esto barcos que están en el límite del PER te llevaras la agradable sorpresa de que la eslora de flotación siempre es menor que la eslora máxima y la inmensa mayoría los puedes navegar con el PER.
Saludos  |
Hombre...la eslora de flotacion siempre es menor que la del casco o la total
Los astilleros dan dos esloras, la total (con apendices) y la del casco, de la de flotacion solo se habla en las carecteristicas tecnicas
Y en medidas lo que siempre prevalece es la que este inscrita en el certificado y permiso de navegacion, si dice 11 y tienes 15 mejor para el que solo tiene PER