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BON DIA .


Este año si .
Nos hemos llevado el premio gordo: acabar la regata con nuestro Bavaria 40, con numeral 40 en un tiempo de 40 horas y poder estar en le cena con toda la familia de la Ophiusa.
Analizar algunos de los comentarios que hago desde la perspectiva de nuestro barco: todo de serie, genova pequeño, mayor enrollable sin sables con alunamiento negativo, muy preparado para las vacaciones, 102 cervezas y comida como para llegar a la República Dominicana…)
Ya en la salida, buscando hueco entre los de atrás se nos aparece una solitaria cotorra argentina que se instala en la botavara y que intentamos hacer fuera para que volviera a tierra sin éxito; con lo cual no hubo otra opción que, dándole de comer y agua, hasta La Savina con ella. La salida propiamente dicha francamente bien, sin querer molestar a nadie estábamos en el medio del grupo y salimos sin problemas con buena velocidad y rumbo.
Después de intentar sacar algo en claro de los diferentes partes meteo, nos decantamos por poner rumbo a la petrolera navegando de ceñida a unos buenos 5/6 nudos con bastante más viento lo esperado, dejándola por babor a última hora de la tarde sin rastro la temida encalmada que acabó llegando en la noche y nos alcanzó durante la noche camino de Les Columbretes. Casi dos horas en las que aprovechamos el tiempo para dormir bien esperando lo duro. Una vez el viento hizo acto de presencia, resulto no ser de poniente y ser más de componente SO y esto no nos permitía bajar tanto ni tan rápidos como pensábamos y variar la idea y fuimos poniendo rumbo a Es Vedrà.
Después de un ligero role nuestro rumbo nos llevó a Ibiza dejando Es Conillera y des Bosc por estribor y bajar en tres bordos hasta Es Vedrà al atardecer del viernes con 20 nudos de morro.
A media noche, con toda la tripu hecha polvo del estómago; el que más había comido a lo largo del viernes era medio puñado de galletas saladas y los ositos de goma que te caben entre pulgar, índice y corazón; pasamos Es Vedrà por dentro y nos sorprenden 30 nudos reales del través lo que nos suponía un viento aparente de 35 nudos a un descuartelar, acompañado de una mar de unos cuatro metros (vamos, la castaña de la noche que os ahorrasteis casi todos); y así hasta la línea de llegada.
Tras el Top, problemas para recoger velas dando vueltas por la misma línea y a puerto; donde nos abarloaron al Mindundi (siento el follón de los marineros por cubierta) y por fin a comer algo y a dormir.
El resto ya lo sabéis: turismo por la isla, arroz con amiguetes y la esperada cena.
Felicidades a la organización, a los ganadores y hasta la próxima.