Re: Resucitar Sole Diesel Mini3, por donde empiezo?
Lo primero, buscad el manual de taller si no lo tenéis.
Una de las primeras cosas a mirar es la compresión de los cilindros para intuir el estado interno.
Mirar si el aceite no tiene agua, y que no pierda agua del circuito cerrado.
De paso desmontáis y limpiais el intercambiador, fijo que está lleno de sal.
Quedaría por mirar la inyección, pero si el motor funcionaba fuando se paró y el gasoil estaba limpio, no debería dar problemas, aunque yo llevaría bomba e inyectores a verificar y tarar.
Y por supuesto, codo de colector nuevo.
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