Cita:
Originalmente publicado por astrolabio68
Muy interesante Oso Gris! Se ve un barco muy marinero y bien pensado. Personalmente no acabo de entender cómo funcionan las dos velas mayores. Veo cómo está montada una en la foto en la que el barco está atracado, pero no entiendo cómo se ponen las 2 a la vez (creo entender que puedes llevar las 2 a la vez).
Me gusta la solución de la proa a nivel de la cubierta para tener mejor superficie de trabajo. Sólo te pregunto si estás contento con el motor, con supotencia y el lugar en el que está situado...
Saludos y gracias
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... las dos velas mayor funcionan como una quando se navega controviento ...
se disponen a mariposa (ver foto) con andatura portante ...
quando el viento renfuerza la mayor/menor (roja) se baja por prima ...
y la segunda (blanca) se puede reducir (1-2-3 manos ...) o bajarla totalmente por issar una randa (major) de capa ...
el motor ... es un fueraborda de potencia no de velocidad (High Trust) y puede marchar el barco a 6 nudos ...
ma tenemos que piensar che el barco, quando che navega a motor, no tiene (normalmente) muy superficie submergida ... necessita de poca potencia y el consumo de gasolina es siempre entre 1,5-2,0 litro/ora ...
es como una tabla de madera que se desliza sobre el agua ...
el motor funciona en un trineo hecho de dos tubos de acero
entra en el agua al principio del crucero y se saca al final
incluyo fotos de la toma de agua de mar ...
es un tubo de PVC que se ejecuta bajo el agua aproximadamente uno metro ... Esto evita hacer agujeros en el casco sumergido ...