Cita:
Originalmente publicado por jiauka
La moto debe frenar antes porque llega mas rapido y su paso de curva es mas lento, no porque frene peor 
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Pues frena peor. El centro de gravedad está mucho mas alto en la moto que en el coche, con lo cual la inercia actúa de forma que en la práctica sea el neumático delantero el que tiene el 80 o 90 % del trabajo para detener la moto, llegando en ocasiones a despegar el neumático trasero en las frenadas apuradas, En cambio el coche el coche de F1 tiene 4 puntos de apoyo , cuya superficie cuadriplica a la de la moto.
Si es verdad que una moto GP puede frenar mejor que un coche deportivo de calle, pero no puede frenar mejor que un F1.
No tiene nada que ver con lo que estamos hablando, pero mira que interesante como queda un deportivo de calle respecto a un F1 en ferenada...


