[martiniut]

Es que cuando sales de aguas Españolas las categorías, las titulaciones y las normativas no sirven para nada. Nadie te va a pedir la categoría del barco ni va a verificar si la vhf es la correcta. Yo creo que la gente se preocupa mucho por tener todo dentro de la norma, pero el problema real es que no puede soltar amarras por otros motivos, y por supuesto no relacionados con el barco.
Para que quieres tener despachado el barco en zona 1 si con zona dos ya se puede ir a baleares?
Me afirmo en que la mejor preparación para un barco es la que nuestro sentido común nos dicta, el estudio y conocimiento del mismo, el buen hacer marinero, un pisca de experiencia y poco mas...
Los únicos papeles para navegar por el mundo son la titularidad del barco, el seguro y pasaportes. Nada mas.
Para todo lo demás... ya sabes... la tarjetita
Saludos.