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Originalmente publicado por nalari
La náutica es disfrute y bricolaje. Si no te gusta el bricolage, sale muy cara.
Te comento que pintar una lancha, si te la ponen alta, con 3 kg de pintura y 6 horas vas sobrado y es muy entretenido, de paso te sirve para hacer una revisión del casco.
Venden una especie de garrafa que hace el vacío, para extraer aceites, cuesta unos 60 euros y te va a servir muchos años. Más de lo mismo, el cambiar aceite y filtro se tarda 15 minutos y esta chupado, de paso, mientras vas sacando el aceite, con un trapo húmedo y un pincelito, te vas limpiando el motor.
Cambiar el aceite de la cola, son dos tornillos, para llenarlo, te venden como una jabonera con un tubo y una rosca, que acopla al tornillo de vaciado, son 15 minutos más.
Cambiar el rodete en un fueraborda, el nivel de dificultad depende de la antigüedad del motor, si es un motor nuevo, los cuatro tornillos y la cola, lo desmontas enseguida, 1h desmontar, cambiar y montar. Si es antigua, dependerá cuanto tardes en sacar los tornillos.
Te ánimo a que te inicies en el bricolaje, disfrutarás mucho, utilizarás mejores materiales, y ahorrarás un montón.
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Lo dijo un ingles que de eso saben bastante: "si te compras un barco, por ese precio tambien has comprado un taller"...
Coincido con Nalari en que si uno no practica "algo" de brico, la náutica es cara de narices. Y quizás eso no es lo peor; para mi lo peor, es la sensación de no poder resolver pequeños problemas cuando a 5 millas de tu puerto no tienes a mano el caro mecánico de turno.
Revisiones, cambio de filtros, ánodos, aceites, etc, etc, está al alcance de casi cualquiera con un mínimo de interés, y por supuesto dar el antifouling es hasta "divertido"
¡¡Animo, os recomiendo bricolear para ahorrar y conocer mejor vuestro barco!! (Ojo: y este mensaje no va en contra en absoluto de los buenos profesionales del sector. A ellos hay que recurrir cuando hay algo serio porque se evitan errores y costes posteriores)
