[enric rosello]

En navegación de crucero -normalmente con pocas manos-, envergar/arriar dos velas en la relinga del enrollador me parece un mal rollo. Dando por sentado que el giratorio lo permita técnicamente, las velas sueltas (no envergadas) en proa tienen una irresistible querencia a ir a darse un baño.
Para una vela de tiempo duro, a mi me gusta más la opción del estay volante con vela de garruchos, que se enverga y se mantiene en sujeta al estay incluso arriada, afianzando la vela en la regala o los guardamencebos con un simple sandow.
saludos.