Cita:
Originalmente publicado por REIRA
Son las líneas, que partiendo de la boya siguen las demoras de los dos rumbos de ceñida (uno amurado a Br y otro a Er) a los que un barco tiene que gobernar para alcanar la boya y virarla. Cada barco tiene sus lay line particulares, por que no todos los barcos ciñen igual, además las condiciones de viento (intensidad y dirección) y mar (estado de la mar, corrientes) tambien les afectan, ya que afectan a tu rumbo de superficie también.
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Hola Guerret, creo que RIERA lo ha explicado perfectamente, solo añadir que no se debe sobrepasar las lay-lines por que perderías distancia, por eso no se deben apurar los bordos, si no hay cambio de condiciones, cuando se está lejos de boya