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Originalmente publicado por trabañarru
mas de lo mismo como bien dices  ,aqui segun llegan los calores estivales me parece que se repiten estos hilos de gente que pudiendo hacer ellos mismos las revisiones del motor ( que es pues cambiar unos anodos ??) dar patente y demas, se quejan de que por tal cosa les cobran esto o les cobran lo otro, si tan facil lo veis abrir una nautica en cada puerto, si por el doble del importe de esa factura creas una S.L. segun leo aqui lo vas a amortizar rapido, crear empresas dar trabajo a la gente que es lo que hace falta en este pais y haceros todos ricos ya que tan facil lo veis, me tendreis que perdonar  , pero estos hilos son ciclicos..
hacerlo vosotros hombre, si no tiene nada.........
Yo un barco de esa eslora.
70€ grua + 24 estancia en la darsena
100€ 2.5l parente
35€ anodos ( 3)
50 € aceites ( intraborda 85hp).
40€ filtros.
En total unos 300€, tiempo 4h en el varadero con la obra viva y botar al dia siguiente y otras 3h la revision del motor ya en el agua, de este tiempo me parece que dispone cualquiera, ademas mejor que uno mismo el barco no va a cuidar nadie ( para trabajos de mantenimiento)
Y que conste que no tengo una nautica ni mucho menos, no me parece un negocio rentable, pienso que como todos los negocios ellos tambien tendran sus problemas.
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QUE FACIL ES HABLAR... Lamentablemente, en muchos puertos y varaderos NO permiten que los particulares hagan trabajos de ese tipo... Accidentes, recogida de residuos, daños a otros barcos,... Luego a reclamar al maestro armero!
Ya me gustaría a mi poder hacer yo ciertas cosas, pero dile al de la nautica que tu le das el antifouling y cambias anodos y que el resto lo hagan ellos... Hoy en día esto no es factible, debería poderse, si, pero hoy en día... NONES!