Re: Salida en "cuña" ?
Aparte del error táctico, el principal error del accidentado es que va corriendo a apoyar los pies en la regala del otro barco para suavizar el golpe. Antes de llegar resbala metiendo las piernas justo enmedio de los dos barcos, a modo de defensas, como se ha dicho antes.
Esta fue precisamente la primera advertencia que me hicieron en las prácticas del PER, no parar con los pies ni amarrando, pues un resbalon inoportuno te transfrormará en defensa humana.
Espero que esté recuperado. De todo se aprende.
Salut i bon vent.
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