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Originalmente publicado por trenado
La línea de cavitacion esta a ras de la línea. Yo llevo una 11-3/4x17 una o dos menos que sería?tristan muchas gracias por la información. No llevo cuentarrevoluciones pero ya os digo que no llega a tope de vueltas va muy sobrado. Y los carburadores que habría que hacerles? Un saludo
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A ver, si no fallan nada en teoría.....no deberías tocarlos. Pero si al final de la lista de cosas que te han aconsejado que hagas, no consigues mejorar el rendimiento (cosa que dudo), puedes probar a limpiar carburadores,chicles, ajustar mezcla y cambiar juntas tanto de los carburadores, como del carburador con la admisión.
En algun caso, una chispa pobre provocada por bobinas viejas han sido la causa de bajos rendimientos. Comprueba que la chispa de la bujia es de un azul intenso. Una chispa tirando a ocre, significa encendido pobre. Puede ser desde bujias, hasta bobina.
Pero no te lies de momento con eso. Prueba con un cambio de hélice, y si te es posible, instala un cuentarrevoluciones.
