[Rey]

Hola Petmax

Recientemente se ha celebrado el 1º congreso náutico organizado por la ANEN.

Anavre, hizo una serie de propuestas a la DGMM, en referencia a este punto que tu comentas, como no se muy bien como pegar este post, copio el texto íntegro de su perfil de Facebook:

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Resumen de las propuestas de la DGMM para el borrador de Normativa de Titulaciones, presentadas durante el I Congreso Náutico organizado por ANEN y en el que participó ANAVRE.

Objetivos de la DGMM con la nueva normativa:

* Mejorar la seguridad
* Mejorar control a un menor costo
* Simplificación burocrática
* Facilitar el acceso a la náutica
* Potenciar el atractivo y valor de las titulaciones españolas

Propuestas:

*Eliminación de la limitación de esloras, salvo PNB
*Exención de titulación incluyendo al actual Titulín federativo (hasta 6 mts y 40 CV)
*PER: navegación Peninsula/Baleares (propuesta ANAVRE)
*PY: navegación hasta 100 millas, todo el Mediterráneo (propuesta ANAVRE)
*Posibilidad de hacer pequeños trabajos en puertos, playas y fondeaderos con PER, PY y CY -hasta 4 personas y a menos de 5 millas- (propuesta ANAVRE)
*Racionalización y reducción temarios
*Incremento prácticas de Vela y Radio, validas para todas las titulaciones.
*Exámenes tipo test
*Unificar título y tarjeta

IMPORTANTE: Lo anterior NO es el borrador definitivo. Son las propuestas que ha recogido la DGMM de diferentes asociaciones sectoriales (ANAVRE, ANEN, ADIN, etc) y que ha de servir de base para al borrador de la nueva Normativa de Titulaciones. La DGMM facilitará dicho borrador cuando esté redactado y ANAVRE y el resto de Asociaciones podrán presentar las alegaciones que consideren oportunas.

Pero la primera conclusión es que algo se está moviendo dentro de la DGMM y se intenta un acercamiento a las normativas europeas.

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Si esto va fraguando, sería un cambio más adecuado a la realidad actual.

Rondas para todos