puede ser que fuera a más pero al final seguramente el problema que originó tu avería será el mismo; sobre mi comentario anterior solo pretendía quitarle importancia,además del regulador tuve que pintar la capota del motor que quedó quemada porque a mi también me salió ardiendo,la suerte es que el voltímetro dejó de marcar y me puso en alerta; de ahí el comentar que es poca cosa,ánimo y que no te amargue la primavera