A mi me sucedió lo mismo pero en otro modelo de barco. El "bocinín" así le llaman a esta pieza, siempre echaba un pelín de agua, cambié la bocina seca sin resultado en una suspensión rápida y esperé a varar. Hubo que sacar el bocinín, el tubo de inox se cortó y se aprovechó el mismo ya que el picado estaba muy en el extremo después se laminó con poliester y fibra. No es tanto curro. Mira de utilizar inox que seguro que lo encuentras.
Utilicé masilla epoxy de dos componentes de fontanero para ir tirando y algo tapé. Después encontré en Accastallige y Difussión "Meta Matt". Y hay otra que tapa las grietas que se llama Creeping Crack. Mira el catálogo, hay gran variedad. La de fontanero era casi igual que la Meta Matt.
Todos estos sustos nos dan una intranquilidad grande. Sobre todo cuando piensas que te pasas de presupuesto. Pero todo todo se arregla. Suerte.
Así estaba el eje antes de sanearlo.
