por ese motivo los barcos de construccion robusta se defienden mejor capeando a la bretona y los barcos no tan robustos (los de poco desplazamiento) estan obligados a correr cosa complicada para no profecionales y o tripulaciones numerosas puesto que es un peligro capear a palo seco por eso voto desia correr con trapo de esa forma el barco no se para al ser succionado por la ola
que es cuando mas peligro tiene de una orzada con la embestida de la ola al estar parado
