Buenas noches cofrades.
Unos
para aclarar las mentes (y los gaznates).
Esta tarde la he empleado en cambiar aceite y filtro del motor. De paso he quitado sacado el acoplo de entrada a la bomba de agua de refrigeración para ver como estaba el termostato.
Bastante bien todo pero....
El agua y las paredes de manguitos y partes metálicas visibles del circuito tenian (tienen) el color típico del óxido.
No para echar a correr pero siempre es bueno cambiar el agua cuando se pone demasiado "achocolatada".
Hace ya muchos años, cuando andaba con coches de segunda (o mas manos), solía echar un par de cucharadas de bicarbonato al agua del radiador y tras un par de dias de funcionamiento se quedaba bastante limpio y solo habia que tirarlo todo, enjuagar y poner refrigerante nuevo.
Me pregunto si en los barcos alguien ha usado el "invento" que cito mas arriba o teneis algún método eficaz para limpiar de óxido el circuito de refrigeracion de vuestros motores.
Sé que existen botecitos que venden en las gasolineras pero he preguntado en dos recientemente y cada uno dice una version (y una solución) para estas cosas.
Gracias por vuestros trucos y consejos..