Cita:
Originalmente publicado por Tamaran
Buenas noches y una ronda para todos que es buena hora.
Estos apéndices que se utilizaron por primera vez en la Copa América de 1992, se basan en la idea de que repartiendo la sustentación entre varios (en este caso 2) se consigue disminuir la resistencia inducida que genera toda superficie sustentadora (también la generan casco, velas y timones).
El gran problema es que uno trabaja en la estela del otro y para su diseño hay que recurrir a ensayos en Canal o al software CFD's (muy usado en la aerodinámica de la F1)
El mensaje es por centrar el "sexo de los ángeles" que dice el cofrade SSI
Un saludo
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Podrías ampliar la idea de la sustentación ????
Ya que según sé para "obtener sustentación " tendría que tener una forma asimétrica, en este caso creo que tanto el delantero como el trasero son simétricos (tienen la misma forma a ambos lados estribor/babor ) si no, solo funcionarían en un bordo.