ESta quilla en tanden tiene varias ventajas.
1.- Ahorra patente a la hora de la varada anual.
2.- El peso del soporte quitado, se le da al bulbo, bajando en centro de gravedad.
3.- Si colocamos el sail drive como en el ejemplo anterior va muy protegido, y tirando del barco en un pto mas a proa, equilibra la tracción, permitiendo maniobras en puerto.
Los inconvenientes aun no los se, pero le cedo la palabra a otro cofrade.....
Por cierto tengo un Moody 35 doble quilla paralela, y estoy feliz desde que lo compré, mis veranos por la costa del sur portugues son inmejorables metiéndome por todas las rias y rios sin problemas de calado, 1m
