[maquians]

Es verdad Ulises que muchas veces el spi se mantiene arriba por narices, pero cuando suceden cosas como las del video, es porque carga una racha. Y es en esos momentos cuando tiene que ir toda la tripulación muy atenta y concentrada.
Normalmente un tripulante tiene que ir atento a la llegada de las rachas, avisándo al patrón de su llegada, dirección e intensidad, para que no lo pille despistado. También el barco te suele avisar. No todos reaccionan igual, y hay que conocerlo muy bien para saber cuales son sus límites, y como responde la pala del timón.
Y muy importante en esos casos, es que un tripulante esté muy atento a la braza.
Cuando el barco se empieza a ir de arribada, si el caña ve que la cosa se complica, debe dar la orden de soltar braza, para que el spi se desvente, pierda presión, y el barco orze por el empuje de la mayor.
Al mismo tiempo que grita "Todos al suelo" por si las moscas...
Venga, un saludo a todos y unas cervecitas.