Cita:
Originalmente publicado por Galletas
Igual que cuando el barco está a punto de irse de orzada, porque el caña no tiene el gobierno necesario, el trimmer larga escota de manera controlada hasta que el timón responde, con la arribada hay que hacer lo mismo pero con la braza. Comunicación patrón - braza para que libere tensión y volver a tener gobierno sobre el timón. Y ojo con la contra, que si no se caza se despendola el spi.
En los videos que colgó Maquians, el primero parece claro que es por una racha. El segundo es por ir arribado en exceso o casi trasluchado (incluso hay un tripulante que intenta retener la botavara, y menos mal que le da tiempo a apartarse y no lo lanza estilo catapulta  ) |
De acordo eu queria clarificar o tema porque poderia suscitar dúvidas....
Soltar em banda a braça sem atentar no contra como dizes poderia ser complicado
))