tendras que quitar tambien el morse si te quedas con el motor, ya que normalmente los motores se vende con su mando.
te hara falta quiitar la bieleta qe va con un tornillo vertical y luego tienes que qitar la terca gorda de estribor (la mas larga) para poder sacar la dirección.
Si necesitas quitar los cables de la marcha y acelerador porqe tengas los cables por dentro del barco normalmente qitando la carcasa del motor tiene unas "pletinas" que te permiten sacarlo sin quitar ningún tornillo
