Cita:
Originalmente publicado por Ajomar
Efectivamente por eso pregunto como se hace correctamente, para hacerlo cada vez que vuelva a puerto.
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Si lo haces en el pantalán con la cola bajada (dentro del agua salada) y lo endulzas en "apagado" solo con la manguera, Una vez que cierres el grifo y levantes el motor, tendrás agua salada en la parte del sicuito sumergida (rodete, tomas, etc)
Por lo tanto la lógica nos dice que el motor ha de estar levantado, yo suelo dejarlo entre 3 y 5 minutos, cuando uso esa manera de endulzarlo.
ojo con los aclarados de salitre, sobre todo en el la zona del escape, ha habido problemas de tornillos soldados al bloque por la sal, que terminan picando la zona de escape, y saliendo por ahí los gases. La solución es sustituir el tornillo de análisis de gases (está bajo una tapa negra de goma blandito en el lateral izquiero visto desde popa, tornillo tipo allen), por uno torneado de aluminio, o directamente eliminarlo y sellar con TIG el punto en cuestión. esto solo para lo modelos anteriores al 2007.
Un saludo.